«…En este vídeo didáctico podemos ver las principales características de uno de los fenómenos que más contribuyen al #cambioclimático: el efecto invernadero. El efecto invernadero es un proceso natural que permite al planeta mantener las condiciones necesarias para albergar vida. Sin este fenómeno, la Tierra sería inhabitable, ya que la temperatura media global descendería hasta los 18ºC bajo cero. Por sí mismo, el efecto invernadero no es dañino, pero al estar cada vez más potenciado debido a la emisión de gases de efecto invernadero (GEI) resulta una amenaza…»
¿Cómo se realiza una investigación de accidentes de trabajo?
De acuerdo con la definición de investigación de accidentes se diferencian cuatro etapas:
Relevamiento de información.
Descripción del accidente para saber “lo que pasó”
Orden cronológico de los eventos para saber “por qué pasó”
Definición de medidas preventivas
Etapa 1. Relevamiento de información
Cuando el investigador llega al lugar del accidente, se encuentra con unas manifestaciones físicas materiales, objetos, lugares, instalaciones, etc. y con unas personas, desde el accidentado a testigos u otras personas que tienen información de interés para conocer lo sucedido.
Ambos tipos de informaciones pueden variar en función del tiempo que haya pasado desde que se produjo el accidente, por lo que es conveniente realizar la primera toma de información lo antes posible.
Huellas, indicios y evidencias
En el lugar del accidente es posible encontrarnos con objetos materiales que pueden desempeñar un papel muy importante en la investigación.
Así pueden ser:
Huellas: es decir: «rastro, seña, vestigio que deja alguien o algo», o
Indicios: es decir: «fenómeno que permite conocer o inferir la existencia de otro no percibido, o
Evidencias: es decir: «certeza clara y manifiesta de la que no se puede duda
2.Testimonios
Se trata de relatos que nos hacen personas relacionadas con el accidente, o con otros hechos relacionados con él. Entre ellos pueden estar el accidentado, las personas que estaban en el lugar del accidente y por ello son presuntos testigos
Etapa 2. Descripción del accidente
El análisis de ambos tipos de informaciones, con su valoración y estudio de sus posibles contradicciones, nos ayudará a identificar los hechos realmente ocurridos, y realizar una descripción objetiva del accidente.
Etapa 3. Orden Cronológico de los Eventos
La ordenación lógica y cronológica de los hechos identificados, nos permitirá establecer las relaciones de causa-efecto existentes entre ellos
Etapa 4. Identificación de las causas
La investigación de accidentes permite identificar los hechos que son necesarios controlar para evitar, al menos, que ese accidente se repita, y a la vez nos aporta información para poder controlar factores causales con mayor cobertura preventiva
¿Qué método utilizar para investigar un accidente?
No existe un único método para investigar los accidentes, si bien, puede llegar a ser una actividad compleja y debe ayudarnos a conseguir la detección de la causa o causas primarias que han provocado el accidente, que en ningún caso debemos confundir con el agente material que lo provoca.
Por ello es necesario disponer de un método o proceso de investigación establecido que defina qué tareas hay que realizar y en qué orden llevarlas a cabo para obtener como resultado la detección de las causas reales o primarias del accidente
Método del árbol de causas
Iniciándose en el accidente, el proceso va remontando su búsqueda hasta donde tengamos que interrumpir la investigación. El árbol finaliza cuando:
Se identifican causas primarias o que, propiciando la génesis de los accidentes, no precisa de una situación anterior para ser explicada
Debido a una toma de datos incompleta o incorrecta, se desconocen los antecedentes que propiciaron una determinada situación de hecho.
Tiene como finalidad averiguar las causas que han dado lugar al accidente y determinar las medidas preventivas recomendadas tendentes a evitar accidentes similares y corregir los factores detectados
PASO 1) TOMA DE DATOS
En la acción de recabar los datos anteriores hay que tener presentes varios criterios: •
Evitar la búsqueda de responsabilidades
Aceptar solamente hechos probados. Se deben recoger hechos concretos y objetivos, nunca suposiciones ni interpretaciones.
Evitar hacer juicios de valor durante la “toma de datos”. Los mismos serían prematuros y podrían condicionar desfavorablemente el desarrollo de la investigación.
Realizar la investigación del accidente lo más inmediatamente posible
Obtener declaraciones, si es posible, del propio accidentado, testigos presenciales, otros trabajadores que ocupen o hayan ocupado ese puesto de trabajo, mandos, miembros de la organización preventiva de la empresa y representantes de los trabajadores (delegados de prevención). Es conveniente realizar las entrevistas de forma individualizada.
Analizar cuestiones relativas tanto a condiciones materiales de trabajo, como organizativas y de comportamiento humano aumenta la riqueza preventiva de la investigación.
Reconstruir el accidente in situ
PASO 2) ORGANIZACIÓN DE LOS DATOS RECABADOS
A partir del suceso último se delimitan sus antecedentes inmediatos y se prosigue con la conformación del árbol remontando sistemáticamente de hecho en hecho, formulando las siguientes preguntas: ¿Qué tuvo que ocurrir para que este hecho se produjera? O bien: ¿Qué antecedente (y) ha causado directamente el hecho (x)?.¿Dicho antecedente (y) ha sido suficiente, o han intervenido también otros ante-cedentes (y,z,…)?
Método de causalidad de pérdidas
Para analizar las causas se parte de la pérdida y se asciende lógica y cronológicamente a través de la cadena causal pasando por cada una de las etapas que están indicadas en la Figura 1. En cada etapa se buscan los antecedentes, en la etapa anterior, preguntando por qué.
Método de causalidad de pérdidas
Los pasos son los siguientes:
PASO1) ANOTAR TODAS LAS PÉRDIDAS
PASO 2) ANOTAR LOS CONTACTOS O FORMAS DE ENERGÍA QUE CAUSARON LA PÉRDIDA
PASO 3) ELABORAR LISTADO DE CAUSAS INMEDIATAS (Condiciones peligrosas o subestándar)
Es importante determinar cuáles son las causas inmediatas, estas pueden clasificarse en dos grupos.
Condiciones inseguras: Son las causas que se derivan del medio en que los trabajadores realizan sus labores (ambiente de trabajo) y se refieren al grado de inseguridad que pueden tener los locales, maquinarías, los equipos y los puntos de operación.
Las condiciones inseguras más frecuentes son:
Estructuras e instalaciones de los edificios o locales diseñados, construidos o instalados de forma inadecuada, o bien deteriorados.
Falta de medidas o prevención y protección contra incendios.
Instalaciones en la maquinaria o equipo diseñado, construidos o armados en forma inadecuada en mal estado de mantenimiento.
Protección inadecuada, deficiente o inexistente en la maquinaria, en el equipo o en las instalaciones eléctricas.
Herramientas manuales, eléctricas, neumáticas y portátiles defectuosas o inadecuadas.
Falta de equipo de protección personal defectuoso o inadecuado.
Falta de orden y limpieza.
Avisos o señales de seguridad e higiene insuficientes o faltantes.
B. Actos inseguros: Son las causas que dependen de las acciones del propio trabajador y que pueden dar como resultado un accidente, estas suelen estar originadas por:
Eliminar dispositivos de seguridad.
Limpiar engrasar o reparar la maquinaria cuando se encuentra en movimiento.
Llevar a cabo operaciones sin previo adiestramiento.
Ejecutar el trabajo a velocidad no adecuada.
PASO 4) ELABORAR LISTADO DE CAUSAS BÁSICAS.
Se dividen en dos factores principales:
Factores personales
Factores de trabajo (medio ambiente laboral)
Árbol de causas básicas
Método del diagrama de ISHIKAWA
Diagrama de Ishikawa, también llamado diagrama causa-efecto o “espina de pescado” es un método de análisis utilizado en casos de accidentes graves ó incidentes de potencial, en los que el análisis además puede presentar complejidad y no se sabe a priori cuáles pueden ser las causas principales.
Para el desarrollo del Diagrama se agrupan las causas en los cuatro aspectos que influyen en el desarrollo de la actividad de un puesto de trabajo:
Método: Se debe determinar si existe instrucción o procedimiento de trabajo que especifique cómo debe desarrollar el trabajo el operario en condiciones de seguridad.
Persona: Se deben determinar los aspectos humanos que pueden haber contribuido a que ocurra el accidente/incidente:
Material: Se debe determinar qué equipos de protección individual utilizaba el operario en el momento del suceso, si estos son los adecuados o se deben mejorar e incluso si es necesario disponer de algún
Máquina/Equipo/Instalación: Se deben determinar todos los factores de la máquina, equipo o instalación que durante el proceso de trabajo completo puedan haber sufrido una variación y contribuir así a que ocurra el accidente/incidente
Para completar dichas causas se puede utilizar el sistema de los cinco porqués.
Hoy 28 de octubre con motivo de la celebración del “Día del Trabajador Minero”, saludamos y felicitamos a todos los trabajadores de la actividad por el compromiso, dedicación y esfuerzo con el que trabajan día a día, como con ello contribuyen al desarrollo y crecimiento del Sector y del país. Disfruten su día!
Publicado el miércoles 22 de agosto de 2018. SRT sitio web (en vigencia)
La Superintendencia de Riesgos del Trabajo (SRT), junto a referentes institucionales de distintos sectores vinculados a la salud de los trabajadores, avanzó en un informe científico-técnico con el propósito de vigilar el impacto del ruido como factor de riesgo en el ámbito ocupacional.
La mesa de consenso trabajó con el objetivo de actualizar la normativa vigente y aportar información científica sobre conceptos y procedimientos que se utilizan en el diagnóstico y tratamiento de la hipoacusia generada por condiciones laborales.
Los datos se recolectaron por el método Delphi, a través del envío de un cuestionario anónimo, para evitar el condicionamiento de las opiniones que se pueden producir en reuniones presenciales y, al mismo tiempo, resolver las objeciones de los grupos minoritarios.
Desde la Gerencia de Prevención de la SRT se generó el espació de debate con referentes de la Asociación Argentina de Audiología, Cámara de Empresas de Medicina Laboral de la República Argentina, Federación Argentina de Medicina del Trabajo, Mutualidad Argentina de Hipoacusicos, Unión de Aseguradoras de Riesgos del Trabajo, entre otras.
Según indicadores generados por organismos internacionales como la Organización Panamericana de la Salud (OPS) en los que se establece que existe una prevalencia promedio de hipoacusia del 17% en trabajadores con jornadas laborales de 8 horas diarias durante cinco días de la semana entre 10 y 15 años de exposición.
